A la découverte de LOT Polish airlines

[Fokker100]

Bonjour , je vous invite à suivre cette saga sur des compagnies aériennes peu connues et qui sont d'exellentes alternatives aux majors.

Suivez-moi dans ce voyage qui va commencer avec LOT Polish airlines.
Pour chaque compagnie, plusieurs messages seront postés durant près de 2 semaines, chaque ajout vous permettant de découvrir des différentes parties de la compagnie.


A bientôt.
Crédit image :Dariusz Papierzewski

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Bonjour , je vous invite à suivre cette saga sur des compagnies aériennes peu connues et qui sont d'exellentes alternatives aux majors.

Excellente initiative, bravo !
https://twitter.com/FlyThePlanet/status/6334402619

[Fokker100]

Pour commencer, faisons un petit tour des destination!

Au départ de la France, LOT Polish airlines opère depuis l'aéroport Roissy Charles de Gaulle( destination Varsovie et Cracovie) et depuis Nice ( destination: Varsovie).

A Nice:
-Départ du Terminal 1
- 1 A/R par jour en vol direct .En fonction des jours, une autre possiblité avec escale cette fois est de rejoindre Varsovie via Munich.

A Paris: ( départ de CDG uniquement)
- départ du Terminal 1, embarquements portes : 60 à 68. (satellite Lufthansa)
- 4 A/R par jour (nombre d'A/R variable) vers Varsovie.
- 1 A/R vers Cracovie.
- toujours une possiblité d'escale notamment avec la Lufthansa ( Munich ou Frankfurt).





Au départ de Varsovie et vers le monde entier:
- Signalons que l'ensemble des capitales d'Europe de l'ouest aussi bien de que l'est sont convertes par le reseau LOT.
- vers les Etats-Unis:
_ New York: JFK et Newark sont déservies ainsi que Chicago.
_Washington est accessible via une escale à Amsterdam.
_ Sans oublier ( avec escale)
* Orlando,
* Los Angeles,
* Minneapolis,
* Tampa,
* Seattle,
* San Francisco,
* San Diego,
* Portland,
* Pittsburgh,
* Philadelphie,
* Dallas,
* Denver,
* Phoenix.
- Vers le Canada:
_Toronto ( en vol direct)
via Toronto:
*Vancouver
*Winnipeg
*Ottawa
*Montreal
( pour ne citer que ces villes )
En Asie, signalons Singapour ( avec escale)

Beacoup de destinations, souvent via escale pour ce qui est des Amériques ou de l'Asie, merci à sa partenaire Star Alliance, Lufthansa!!

Heureusement que la plupart de ces correspondances soit assez interressante ( en terme de durée et de coût).

Crédit image : Fokker100

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Une compagnie ne serait rien sans une flotte puissance, efficace et moderne. Sur ce point, LOT s'en sort plutôt bien.
Voici l'inventaire de la flotte de PLL LOT ( et oui PLL LOT: Polskie Linie Lotnicze LOT ).

Commençons avec la flotte long-courrier composé exclusivement de B767-300 ( 6 en activité). Ils sont configurés en 2 classes: l'économqie et la classe affaire (Business).


Classe business:( configuration 2*2*2)
composée de sièges équipées de la technologie lie-flat. La vidéo à la demande est disponible, ainsi que des prises éléctiques ). En lui même le siège est confortable mais ce qui choquera peut-être certains passagers ce sont les couleurs: bleu et orange!! La nourriture y est correct, les plats sont copieux, rien d'exeptionnel, mais un bon service.

Classe économique: ( configuration 2*3*2)
Sièges normaux pour une classe économique, à noté qu'il n'y a pas d'écran individuel mais seulement des écrans au niveau des allées. Les repas y sont copieux et d'une bonne qualité ( pour que je dise cela il faut vraiment que ce soit bon ).

crédit image: LOT