A380 Air France [MAJ 19/12/2014]

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Message par FTP » 08 juin 2010 13h20

Cette fois-ci on a la date !
Tokyo en A380 ça sera à partir du 1er septembre :D

Image

Au passage, ça semble confirmer que le 4ème A380 d'AF sera bien livré en août prochain et non pas en septembre.
Enfin, le communiqué nous apprend aussi que la liaison deviendra quotidienne à partir du 5 octobre, ce qui laisse supposer une baisse de fréquence au moins temporaire sur une autre destination, à priori JNB.

Le 5ème appareil doit lui être livré en toute fin d'année, en décembre :)


Source & image : AirFrance.com
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Message par FTP » 22 juin 2010 09h35

MSN049, le 4ème appareil d'Air France est apparemment en cours de peinture et devrait en sortir à la fin de la semaine. Il ne restera plus ensuite que les derniers essais en vol avant livraison cet été :D


Source : A380Production.com
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Message par FTP » 24 juin 2010 09h28

Et voilĂ , MSN049 est peint ! :D

Il a même servit de décors à une photo prise à Hambourg dans le cadre d'un des divers évènements organisés autour des 10 ans d'EADS...
http://www.aviation-friends-hamburg-for ... p?tid=2321
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Message par FTP » 10 aoĂ»t 2010 13h05

Et voilà, AF a pris livraison de son 4ème A380 jeudi dernier :D
MSN049 a même battu un record : celui du 1er A380 assemblé et livré en moins d'un an ! Ces éléments étaient en effet arrivés le 6 août 2009 à Toulouse en vue de démarrer son assemblage.

Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, MSN052 le 5ème appareil d'Air France a enfin (!) effectué son premier vol aujourd'hui :D
Pour autant, ce premier vol ayant été repoussé de mois en mois, il est maintenant de moins en moins probable que l'avion soit équipé et livré à temps, d'ici la fin de l'année :(

P.S. : le tableau récapitulatif du 1er post sera mis à jour en début de semaine prochaine :wink:
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Message par FTP » 18 aoĂ»t 2010 21h10

FTP a écrit :Et voilà, AF a pris livraison de son 4ème A380 jeudi dernier :D
MSN049 a même battu un record : celui du 1er A380 assemblé et livré en moins d'un an ! Ces éléments étaient en effet arrivés le 6 août 2009 à Toulouse en vue de démarrer son assemblage.
Rectificatif : il semble en fait que le 5 août il n'y ai eu qu'une cérémonie à Hambourg. La livraison n'a finalement été effectuée que le 12 août.

Sinon au chapitre des 388 AF on attend pour la fin du mois / tout début septembre le premier vol d'MSN064 qui est sur les starting-blocks depuis fin juillet...
Image

Enfin les tronçons d'MSN067 (le futur 7ème appareil d'Air France) ne devraient plus trop tarder à arriver à Toulouse. Ils sont prêt et attendent d'être convoyé pour que l'assemblage puisse démarrer. Livraison prévue mi 2011 :)


Crédit image : DigitalAirliners.com
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Message par FTP » 29 aoĂ»t 2010 18h11

Et bien finalement ça aura été plus rapide que prévu !!!
MSN064 a effectué son premier vol dès vendredi :shock: Décidément Airbus n'en fini plus de nous étonner en étant de plus en plus souvent en avance sur son planning 2010.

Au passage MSN064 aura lui aussi établi son petit record : celui de l'avion ayant volé le plus rapidement après l'arrivée de ses éléments à Toulouse, soit 156 jours dans son cas !

Il est depuis garé aux côtés d'MSN052 et tous deux attendent une place libre à Hambourg pour que débute l'équipement de leur cabine...
Image


Au passage puisqu'on y est, lors d'un vol récent j'ai pris 2 photos intéressantes pour les personnes volant en classe Voyageur. En effet, sur les 388 AF la quasi totalité des accoudoirs sont maintenant totalement rétractables. Y compris ceux contre la paroi et contre l'allée, ce qui est plutôt rare !
Du coup, quand on est chanceux ça donne un superbe lit... :D
Image

Enfin, on a beaucoup parlé des emplacements pour recharger toute sorte d'appareils mobiles (ordinateur, téléphone portable, baladeur numériques, appareils photos, etc.) mais jusqu'ici je n'avais vu aucune photo.
Et bien en voilĂ  une...
Image
Ils sont situés de chaque côté des galeys, près des portes :wink:


Crédits image : A380spotter & Fly-the-planet.com
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Message par FTP » 11 sept. 2010 18h55

Petite news rapide concernant les 2 388 d'Air France en attente de transfert Ă  Hambourg :)

Jeudi ils se sont finalement fait doubler par MSN062 (le futur 10ème 388 de Qantas) qui a à la fois effectué son premier vol et est parti direct pour Hambourg (comme c'est souvent le cas), laissant sur place les 2 avions d'Air France qui étaient pourtant en attente depuis quelques semaines.

Alors pourquoi ?

La première possibilité est évidement que dans l'ordre des livraisons, Airbus ait un engagement plus pressant pour livrer l'appareil de Qantas que pour livrer les 5ème et 6ème d'Air France.
Problème, ça ne colle pas vraiment pour MSN052 car il était dû pour fin 2010, avant MSN062 et tout ceci va le mettre encore plus en retard !

Du coup, de mon point de vue une autre option est à envisager. Qu'AF ait retardé volontairement la phase d'aménagement des cabines de ces 2 appareils (phase à venir), pour permettre de les équiper de la nouvelle classe Affaires qui sera présentée dans 10 jours (et dont les sièges ne sont peut être pas encore disponibles en nombre, sachant qu'ils doivent d'abord équiper des 77W qui sont prévus de longue date pour la fin de l'année / début 2011) :mouais:

Personnellement, je ne serais vraiment pas surpris que ce soit la véritable raison de ce retard, ce qui ne serait pas forcement une trop mauvaise nouvelle tant il vaut mieux que ces avions soit d'emblée équipés de la nouvelle classe Affaires et qu'on attende pas un rétrofitage pour les calendes grecques :)
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Message par FTP » 19 sept. 2010 11h17

Impressionnant, un passager d'un 388 d'Air France a réussi à filmer la foudre frappant l'appareil en plein vol alors qu'il était en approche de JFK... :shock:
Image

[youtube169]8Agpaj1n2P8[/youtube169]


Credit images : solufren
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Message par FTP » 21 sept. 2010 12h05

FTP a écrit :Du coup, de mon point de vue une autre option est à envisager. Qu'AF ait retardé volontairement la phase d'aménagement des cabines de ces 2 appareils (phase à venir), pour permettre de les équiper de la nouvelle classe Affaires qui sera présentée dans 10 jours (et dont les sièges ne sont peut être pas encore disponibles en nombre, sachant qu'ils doivent d'abord équiper des 77W qui sont prévus de longue date pour la fin de l'année / début 2011) :mouais:
Raté !

D'après Now.boarding.fr, AF a annoncé en conférence de presse de présentation des nouveaux sièges Affaires, que concernant les 388 les 6 premiers seront rétrofités en 2012 et le premier appareil a en être équipé de série sera le 7ème :(

Donc retour à la case départ, on ne sait toujours pas ce qu'attendent MSN052 et MSN064 sur le tarmac de Toulouse :roll:
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Message par FTP » 10 oct. 2010 11h15

Allez, quelques news de nos 388 AF :D

Et tout d'abord commençons par nos 2 pauvres MSN (052 et 064) parkés depuis les 10 et 27 août sur le tarmac de Toulouse en attente de transfert vers Hambourg et qui se sont fait doubler par MSN062 (Qantas) le 12 septembre et MSN065 (Singapore Airlines) le 29 septembre :(
FTP a écrit :Donc retour à la case départ, on ne sait toujours pas ce qu'attendent MSN052 et MSN064 sur le tarmac de Toulouse :roll:
Et bien on n'en sait toujours pas plus sur les raisons de ces retards.
En revanche la situation du premier appareil c'est débloquée ! MSN052 a en effet été transféré à Hambourg le 1er octobre. Seul MSN064 est toujours scotché à Toulouse.


Sinon, cette semaine Air France a effectué jeudi une rotation surprise (annoncée la veille) CDG YUL avec F-HPJB. Le but était de célébrer les 60 ans de présence d'Air France au Canada...
Image
http://corporate.airfrance.com/fr/press ... no_cache=1

Voici 2 vidéos sur le sujet... A noter qu'Air France en a profité pour annoncer que Montréal serait la prochaine destination desservie par l'A380. Les vols réguliers débuterons le 9 mai 2011. Les réservations sont d'ors et déjà ouvertes !

Cette information n'est pas vraiment une bonne nouvelle. Car elle sous entend en fait (voir confirme) qu'il va y avoir de nouveaux retards dans les livraisons d'MSN052 (qu'on attendait il y a peu pour la fin d'année), voir MSN064 qui était il y a peu attendu pour le 1er trimestre 2011. Là on se dirige plutôt vers MSN052 pour mi avril (mis en service 3 semaines plus tard) et MSN064 à suivre :(


Image
A cette occasion on a aussi eu confirmation du nouveau plan de cabine 516 PAX avec Premium Voyageur qui nous avait été révélé dès le 12 octobre 2009 par mavieenlair :
  • Pont supĂ©rieur : 80 Affaires - 38 Premium Voyageur - 46 Voyageur
  • Pont principal : 9 La Première - 343 Voyageur
Enfin d'après LePoint.fr, seuls 2 388 "seraient" livrés en 2011. La livraison du 7ème appareil (MSN067) serait repoussée à 2012...
http://www.lepoint.fr/economie/air-fran ... 443_28.php


Sources : A380Production.com, AirFrance.com & LePoint.fr
Crédit images : AirFrance.com
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Message par FTP » 24 oct. 2010 16h14

Les retards continuent Ă  s'accumuler pour les 388 d'Air France (alors que par ailleurs la production d'Airbus avance plutĂ´t bien) :roll:

En effet, selon Finchannel.com la livraison d'MSN052 a finalement été repoussée à Mai (!) (peut être fin avril pour être prêt pour le 9 mai) et celle d'MSN064 à juin !
6 mois de retard donc par rapport au calendrier encore en vigueur en début d'année :cry:

D'ailleurs MSN064 est lui toujours scotché à Toulouse et il vient cette fois de se faire doubler par le 6ème appareil de Lufthansa (MSN066). L'avion a été transféré hier et est allé immédiatement se loger dans le hangar libre pour que débute son aménagement intérieur.
Lufthansa dépassera même Air France en nombre d'appareils livrés dès le début 2011. En moins d'un an, ils auront rattrapés les 6 mois de retards qu'ils avaient au départ.

Enfin, MSN067 dont les éléments sont prêts depuis le printemps n'est toujours pas en vue. Le dernier convoi du mois transporte finalement les éléments d'MSN077 vers Toulouse (le 16ème appareil d'Emirates).

Tout ceci est vraiment décevant, surtout quand on lit Air France dire que ses A380 ont un taux de remplissage supérieur à celui des autres avions sur les lignes sur lesquelles ils sont placés et qu'ils permettent à la compagnie de réduire ses coûts de 20% :roll:

On aimerait vraiment voir AF plus agressif dans la compétition actuelle !
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Message par FTP » 05 dĂ©c. 2010 12h02

L'actualité des 388 AF a été bien creuse ces derniers temps.
Mais heureusement ça a bougé un poil ces derniers jours :P

Bon ok, rien à court terme mais ça se précise pour le printemps et cet été.

Dans l'ordre donc...
Le mercredi 24 novembre (il y a 10j) MSN064 le 6ème appareil d'Air France a ENFIN été transféré à Hambourg pour recevoir son aménagement intérieur. Après 3 mois d'attente à Toulouse :(
http://forum.a380production.com/board/s ... #post10483

Du coup Air France en a profité mardi 30 novembre pour annoncer sa 5ème destination desservie en A380. Et ça sera finalement... Washington ! :D
http://corporate.airfrance.com/fr/press ... e/back/61/

La déserte démarrera le 6 juin prochain ; et on peut donc en conclure qu'MSN064 sera livré fin mai.

En revanche, il semble bien qu'MSN052 & MSN064, devant respectivement être livrés fin avril et fin mai ne seront ni équipés des nouveaux sièges Affaires, ni de la Premium Voyageur !

En effet, dans les deux cas il semble que les 388 ne seront équipés de série qu'à partir du 7ème appareil (MSN067 attendu pour fin 2011/début 2012), et que les 6 premiers avions livrés seront eux rétrofités à partir de l'été 2011 pour la Premium Voyageur...
http://corporate.airfrance.com/fr/press ... e/back/61/
...et de 2012 pour les nouveaux sièges Affaires...
http://twitter.com/#!/now_boarding/status/25100149361

NĂ©anmoins, AF vient de rendre public le futur plan de cabine comprenant la Premium Voyageur...
http://www.fly-the-planet.com/community ... 1825#p1825
Le nombre de sièges passera bien de 538 à 516 :)

Quant à MSN067 dont les éléments sont prêt depuis mai dernier et qui n'ont toujours pas été transférés à Toulouse, toujours aucune nouvelle. Là aussi, ça sent le report de la part d'Air France, report qui entraînera peut être si on ne se dépêche pas un peu une livraison en 2012 et non plus en 2011 :(

Enfin, pour finir en image voilà une petite vidéo pour fêter la première année de l'histoire des A380 chez Air France. Enjoy! :D
http://corporate.airfrance.com/fr/press ... mier-a380/
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Message par denzee » 14 janv. 2011 09h39

Hello,

il semble que le prochain A380 sera équipé de la premium voyageur, en effet sur les vols à destination de JFK, j'ai remarqué qu'il est maintenant possible de réserver un billet dans cette classe sur le vol JFK--CDG ( 24/04/11).

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Message par FTP » 16 janv. 2011 18h02

denzee a écrit :il semble que le prochain A380 sera équipé de la premium voyageur, en effet sur les vols à destination de JFK, j'ai remarqué qu'il est maintenant possible de réserver un billet dans cette classe sur le vol JFK--CDG ( 24/04/11).
Bien vu !!! :cool:
Image
Air France a écrit :A compter de l’été 2011, les A380 seront progressivement équipés de la Premium Voyageur...
Il fallait donc comprendre "A compter du programme d’été 2011..." :D
Ce qui est assez logique car cette fois-ci Airbus a eu tout le temps de faire ses ajustements pour tenir compte d'une demande vielle de 2 Ă  3 ans.

Bref... donc puisqu'on est dans les dernières news... continuons.

En effet, on a appris officiellement le 12 janvier qu'AF allait avancer le lancement du Paris Montréal en A380. Le premier vol initialement prévu le 9 mai est maintenant programmé pour le 22 avril... :)
http://twitter.com/#!/AirFranceFR/statu ... 1614601217

Ce qui veut à priori dire qu'MSN052 va finalement être livré un poil plus tôt que prévu.
Et justement... bingo... confirmation ! L'avion est déjà peint, sur A380Production on signale plus que 15j pour finir les aménagements et il devrait donc démarrer sous peu ses essais préparatoires à la livraison (cf. 2ème photo)
http://www.aviation-friends-hamburg-for ... 5#pid10305

En revanche, malheureusement toujours aucune nouvelle d'MSN067 donc les éléments sont prêts depuis le printemps 2010. Ca fait maintenant 8 mois qu'il se fait doubler par tous les autres appareils et un glissement de la livraison sur 2012 devient maintenant quasi certain :(


Sources : AirFrance.com et A380Production.com
Crédit image : AirFrance.fr
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Message par denzee » 17 janv. 2011 15h07

On peut Ă©galement noter que les A380 desservant Tokyo proposent la cabine PV Ă  partir de novembre.

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